Вместо привычных железнодорожных маршрутов через Дальний Восток компания «Экоторг М» реализовала прямую морскую доставку 65 тонн анкерных тяг из Китая в порт Новороссийска. Оптимизация логистической цепочки позволила сократить сроки транспортировки до одного месяца и исключить лишние перегрузки тяжеловесного оборудования, направляемого на строительство в районе Темрюка.
Логистический маневр: прямая доставка грузов из Китая в Темрюк
Вместо привычных железнодорожных маршрутов через Дальний Восток компания «Экоторг М» реализовала прямую морскую доставку 65 тонн анкерных тяг из Китая в порт Новороссийска. Оптимизация логистической цепочки позволила сократить сроки транспортировки до одного месяца и исключить лишние перегрузки тяжеловесного оборудования, направляемого на строительство в районе Темрюка.
Руководитель ВЭД компании Виктория Счастливчик подчеркнула, что отказ от транзита через перегруженные восточные магистрали и порты Африки или Персидского залива стал ключевым фактором успеха. Прямой судовой рейс позволил доставить груз в сохранности, минимизируя риски, связанные с многократными складскими операциями. После таможенной очистки в Новороссийске 3 контейнера со стройматериалами были оперативно перевезены автотранспортом непосредственно к месту назначения.
Данный проект стал для «Экоторг М» отправной точкой в освоении новых логистических компетенций. Теперь компания планирует использовать этот опыт для работы с тяжеловесными грузами, включая шпунты и трубы большого диаметра, для портов Азовского и Черного морей, таких как Кавказ, Азов и Тамань. По словам руководителя проекта Артема Матвеева, прямая доставка в малые порты региона открывает для заказчиков возможность существенной экономии на наземном плече перевозки и складском хранении.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!