Депутаты отклонили инициативу Вологодской области, предлагавшую легализовать фиксацию средней скорости на дорогах через поправки к КоАП. Проект, поддержанный Астраханской областью и Республикой Коми, столкнулся с жесткой юридической критикой: в действующих правилах дорожного движения само понятие средней скорости до сих пор отсутствует, что делает любые штрафы за него вне закона.
Госдума отказалась возвращать штрафы за среднюю скорость
Депутаты отклонили инициативу Вологодской области, предлагавшую легализовать фиксацию средней скорости на дорогах через поправки к КоАП. Проект, поддержанный Астраханской областью и Республикой Коми, столкнулся с жесткой юридической критикой: в действующих правилах дорожного движения само понятие средней скорости до сих пор отсутствует, что делает любые штрафы за него вне закона.
Практика наказания за среднюю скорость фактически прекратилась в 2021 году после позиции Верховного суда. Судьи тогда указали, что протокол обязан содержать точное место и время нарушения, а фиксация на отрезке пути не позволяет определить конкретную точку инцидента. С тех пор вопрос остается в «серой зоне», несмотря на регулярные попытки регионов — от Татарстана до ЯНАО — вернуть такие санкции.
Депутат Никита Румянцев подчеркнул, что внедрение системы создаст неравенство: водители в одних субъектах будут получать штрафы, а в соседних — нет. Кроме того, комитет по госстроительству напомнил логическую ловушку: КоАП не может наказывать за нарушение норм, которые не прописаны в ПДД. Минтранс и МВД пока не представили необходимых правок в правила, поэтому любые попытки штрафовать автомобилистов за среднюю скорость остаются юридически уязвимыми и ведут лишь к росту бюджетных затрат на установку новых камер.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!