Цементная отрасль готовится к падению рынка на четверть

Консолидация отрасли стала главной темой обсуждения крупнейших игроков, включая объединение «СОЮЗЦЕМЕНТ» и компанию «ЦЕМРОС». Директор по стратегическому развитию «ЦЕМРОС» Татьяна Пригожина заявила, что выживание в текущей геополитической ситуации требует не только поиска баланса между инвесторами и государством, но и радикального пересмотра подходов к управлению капиталом. По прогнозам аналитиков «СМ Про», рынок уже не вернется к прежним показателям, а преимущество получат компании, способные максимально гибко перестроить логистику и структуру затрат.

Ставка на бетон и экологию

Одним из способов стимулирования спроса участники видят переход к строительству дорог с цементобетонным покрытием. Владимир Горишний из «ЦЕМРОС» сослался на исследование Финансового университета, подтверждающее экономическую выгоду таких трасс: чем выше категория магистрали, тем заметнее мультипликативный эффект для бюджета на протяжении всего жизненного цикла дороги. Параллельно заводы внедряют энергосберегающие технологии. Например, «Магма Цемент» проектирует линии с возможностью сжигания до 30% альтернативного топлива, включая изношенные шины и деревянные шпалы.

Модернизация продолжается вопреки внешним вызовам: «Новоросцемент» вводит вторую технологическую линию на заводе «Первомайский», а «Волга Цемент» отчиталась о росте производительности обжига на треть. Руководитель комитета «СОЮЗЦЕМЕНТ» Наталья Стржалковская напомнила о важности контроля качества в период трансформации. Генеральный директор «Себряковцемента» Сергей Рогачев подчеркнул, что в новой реальности инвестиции превратились в инструмент выживания. По его словам, победителем выйдет не тот, кто придерживается старых планов, а тот, кто быстрее адаптируется к нестандартным условиям.