ФНС и «Тензор» подготовили бизнес к цифровым накладным

Образовательный цикл объединил интересы не только частных перевозчиков, но и ключевых ведомств: Минтранса, Минцифры и ГИБДД. Главная задача — выстроить бесшовное взаимодействие в системе ГИС ЭПД. Теперь данные о движении грузов становятся прозрачными для всех участников процесса. Контролирующие органы получают доступ к документам в реальном времени, что избавляет водителей от необходимости возить с собой папки бумаг и упрощает прохождение проверок на трассах.

На вебинарах эксперты детально разобрали прикладные сценарии: от мультимодальных маршрутов до использования «Госключа». Особое внимание уделили мобильным сервисам для персонала. Система позволяет подтверждать приемку и сдачу груза через QR-коды, что значительно сокращает время простоя транспорта. Массовая обработка документов и автоматическое отслеживание статусов помогают компаниям избежать ошибок, которые раньше приводили к штрафам и затяжным налоговым спорам.

Переход к практике

По словам руководителя транспортного направления «Тензора» Дениса Малышева, этап массового информирования завершен. Теперь акцент смещается на практическое внедрение ИТ-решений в инфраструктуру государственных органов. Первыми системы управления логистикой начнут активно использовать в подразделениях ФНС и Минтранса. Это создаст технологическую базу, которая к 1 сентября 2026 года должна стать обязательным стандартом для каждого участника логистического рынка России.